O GXP é diferente — e melhor. Outros sistemas dependem de rolamentos de carga lateral para eliminar a folga, causando desgaste do rolamento. O GXP captura o rolamento do lado esquerdo entre o eixo e o braço da manivela esquerdo e permite que o rolamento do lado da transmissão flutue axialmente no eixo. Não há necessidade de carregar os rolamentos laterais durante o ajuste. Sem desgaste excessivo. E uma instalação muito mais simples. Basta apertar de acordo com as especificações adequadas e você está pronto para rodar, sem preocupações. Os dois rolamentos de cartucho específicos para bicicletas e oito vedações do GXP garantem uma viagem suave e duradoura. Nosso novo sistema de vedação de calha adota uma abordagem de dois estágios para direcionar os contaminantes para longe dos rolamentos, proporcionando maior vida útil do rolamento. O novo design de vedação de calha do GXP também reduz o atrito, 35% menos arrasto do que o atual GXP BB, melhorando a sensação e o desempenho do ciclista. O sistema de vedação de calha tem ranhuras de ferramentas de instalação mais profundas que fornecem estabilidade e suporte ao aplicar torque aos copos do adaptador. Nosso novo design e escolha de material reduziram 15 g de nossos BBs GXP.